原来大家都在用沥青路面贴缝带
原来大家都在用沥青路面贴缝带?这是一位沥青路面贴缝带用户,也是一位朋友,微信发来的消息,他今天看了我们公司网站一篇关于“2016年全国沥青路面贴缝带应用情况”的资讯后发出的感慨。
刘工是去年春天认识的,当时,他在网上通过搜索“道路路面裂缝修补材料”与我们公司结缘,他们管辖的公路出现了各种裂缝,有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂等,而且都是弯弯扭扭,之前他们都采用沥青道路灌缝胶开槽灌缝处理,由于购买的沥青道路灌缝胶的问题,一到冬天就裂开,有的地方雪水进入路基,造成路基下层,在重载车辆的碾压下,出现了坑槽和龟裂等现象。
嘉格伟业技术人员在询问完道路情况后,得知他们所管辖的路面裂缝是近一两年才出现的,具体情况为:道路路面裂缝宽度普遍都小于0.5公分(5毫米),但是为了为了灌缝的效果,采取了先开槽再灌缝的工艺,却没想到不仅没密封住裂缝,反而使裂缝看着更大(开槽宽度1公分远大于裂缝本身的0.5公分),得不偿失。
更后,刘工选择采购一批沥青路面贴缝带试试,之后便有了今天的故事。
嘉格沥青路面贴缝带,是交通部公路院与北京嘉格伟业联合研发的道路路面裂缝修补产品,属于改性沥青聚合物,除了具有同类灌缝胶材料的指标外,还具有高粘结性,通过类似粘贴胶带的方式施工,像口香糖一样牢牢的黏在路面裂缝上面。无需专用设备,施工快捷环保。
原来大家都在用沥青路面贴缝带?刘工现在不仅自己在使用沥青路面贴缝带,还推荐给了附近养护段的朋友。短短几年,沥青路面贴缝带已普遍应用到了全国各地,真如雨后春笋,朝气蓬勃。
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- 嘉格贴缝带(路面裂缝修补应用)
赢乐Ⅴl贴缝带,用于路面裂缝修补,以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料,又称填缝带、压缝带等,采用贴缝技术较好的弥补了填缝和灌缝技术的不足。
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赢乐Ⅴl严寒型道路裂缝修补贴缝带,主要用于东北、内蒙等地。
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使用沥青冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的做到100%利用,社会效益显著。 使用沥青冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。
- 沥青路面裂缝修复自粘压缝带
沥青路面自粘压缝带又叫嘉格路面贴缝带,主要材质是能夏天不流淌,冬天不脆裂的特殊改性沥青,没有胎基,修复路面裂缝时无需专用设备,施工方式简便,施工时揭膜就能自粘粘贴。嘉格沥青路面自粘压缝带在什么情况下使用呢?
- 橡胶沥青
可提供成品橡胶沥青,保证满足《JT/T798-2011公路工程废胎胶粉橡胶沥青》行业标准要求,且负责到厂温度180度以上,剩余橡胶沥青负责拉回,避免影响客户方其他材料生产。
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冷补沥青添加剂,可实现热沥青、沥青混合料的常温保存。
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