七个热点话题之交通运输安全_“2018 年全国交通运输工作会议”
热点六:交通运输安全
规章制度滞后于工作
湖北省交通运输厅厅长 何光中
在交通运输安全生产方面,工作上对行业的要求是无限责任,但是在具体法律条文、行政法规、规章制度上却并不明确。一旦出现安全事故,必须追责。但是由于缺乏相应的法律、规章,只能按照工作职责来追责。按照安全管理“三个必须”的原则要求,过去不是交通行业管辖范围的安全问题,现在都变成了行业的无限责任。作为湖北省交通运输厅厅长、湖北省综合交通安全生产建设委员会主任委员,我既要负责一般的安全生产责任,还要负责铁路、民航、邮政、快递、物流等领域的安全生产责任,因为我们现在要发展综合交通……总的来说,安全生产规章制度滞后于工作。建议交通运输部针对这项工作,出台专门的规章制度,进一步理清安全生产责任。
交通运输安全应有政策引导
湖南省交通运输厅厅长 周海兵
当前交通运输的安全生产压力,来自于企业没有落实相应的责任。主要原因是很多运输企业规模小,有的仅有十几辆车,没有安全生产管理责任意识,更没有监理安全生产管理制度和监督措施。所以,我们应从政策上给予引导,整合、发展大型的运输企业,经营管理提档升级、安全责任才有望真正落实。
安全监管要逐级传导压力
吉林省长春市交通运输局局长 张意海
在管理行业必须确保安全的原则要求下,安全生产监管责任重大。安全生产监管有一个注意事项值得大家重视:理清行业部门的外部监管责任,即政府部门的管理清单要明晰;同时应该出台交通运输企业的安全生产标准。这样才能把政府部门的监管责任和企业的主体责任分清楚。
道路交通事故在安全生产事故中的占比非常高,行业提倡要预防重特大交通安全事故。建议省一级防范重特大事故,市一级防范较大事故,县一级防范一般事故,逐级排查安全生产隐患,逐级防范,逐级传导压力,更终才能防范重特大事故。
本文 摘自@中@国@公@路@杂志2018年第1期,仅供学习参考,若有其它用途,请联系作者。
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