近日，东阳公路部门投资约175万元左右，采购道路灌缝胶对嵊义线、诸东线、东仙线等3条省道及7条主要县道的路面进行裂缝修补，通过使用灌缝胶修补裂缝的成功，提高了各条道路质量，确保干线公路安全。

  道路灌缝胶的使用彻底改变了道路养护工人反复施工的僵局，达到了一次修补至少2-3年内不用再次施工的要求，施工工期也有了大幅度的缩短，并且施工费用也减少了20%。

  多年来，东阳公路部门都是使用沥青或者改性沥青对道路裂缝进行修补，在施工过程中施工工人要先对灌缝材料进行加热，之后用水壶装满盛有加热道路灌缝胶进行灌缝，从灌缝材料的加热到灌缝全部依靠人工操作，而且灌缝材料在加热过程中会有有害气体排放，灌缝过程又会烫伤施工人员，每一个环节都对安全和环保带来挑战。另外，普通材料的灌缝的弊端，还体现在工期长、费用高、使用时间短等方面。

  “要从骨子里彻底扭转习惯性思维，尝试使用道路养护材料，从根本上解决重复灌缝施工的问题。”该公路部门负责人强调，在创新路上，公路部门深入调研，查阅大量资料，购买多种对道路裂缝进行修补，经多次交流，研讨确定使用道路灌缝胶对裂缝进行修补的方案。道路灌缝胶是通过灌缝机对灌缝胶进行加热，直接用灌缝机出料口将道路灌缝胶灌入裂缝内，因灌缝机能保证灌缝胶保持一定的温度，更终可确保道路灌缝胶均匀饱满的灌入缝内，因灌缝机具有强柔韧性和耐久性，在使用过程中可有效修补道路裂缝，有效延长道路使用寿命。

  道路灌缝胶的成功灌缝保证了省道和城区附近几条干线公路的路况稳定，延长了路面的使用年限，而且用道路灌缝胶进行灌缝，保证了灌缝材料与缝壁间的粘结，使灌缝饱满，路面平整、行车舒适、环保美观。